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 Plan de relance
Carte des travaux en cours

Réfection de plus de 30 rues (environ 12 km)

 
Un plan de relance, programme qui intègre la maintenance du patrimoine (bâtiments et voirie), consacre une importante partie à la réfection des rues (avec prise en compte la sécurité des piétons, les liaisons douces, les transports en commun, l’accessibilité des personnes handicapées ou à mobilité réduite, l’organisation du stationnement et autres aménagements paysagers).

Pour ce faire, la Ville a porté son investissement initial de 2,3 millions d’euros à près de 7 millions d’euros sur ce seul exercice budgétaire, triplant ainsi son effort financier et son programme voirie 2009. Le tout sans alourdir le taux de fiscalité de la commune, lequel n’a pas bougé depuis 12 ans.

Les critères établis pour sélectionner les voies à réhabiliter sont, d’une part, le degré de dégradation de la chaussée, et d’autre part, la vétusté réseaux souterrains.


TRAVAUX EN COURS

Certains chantiers sont actuellement en cours.
Afin de gêner le moins possible les riverains et usagers que vous êtes, une carte des travaux vous permet de localiser les dérangements occasionnés par les opérations en cours.


OPERATIONS A VENIR

Certaines opérations sont lancées mais ne seront effectivement en cours de réalisation que dans les jours ou semaines à venir.


TRAVAUX LIVRES

Certains travaux sont déjà livrées avec réfections de la voirie, des trottoirs pour les uns, création de bandes cyclables pour les autres, aménagements de plateaux surélevés, pose d'enrobés scintillants...
Résultats en image.


L'INFO EN PLUS

Trois types d’interventions seront ainsi réalisés sur plus de trente rues :

des rues à surfacer : application d’une couche d’enrobé pour renforcer l’étanchéité de la chaussée
des rues à réaménager : réfection des chaussées, des trottoirs ainsi que des réseaux
des rues à construire ou reconstruire complètement.
La notion de développement durable prendra également part au projet, notamment, par l’utilisation :
d’enrobés moins consommateurs d’énergie pour le revêtement des chaussées,
de liants d’origine végétale pour apporter une touche de couleur au revêtement des pistes cyclables,
• de remblais à base de matériaux recyclés pour les trottoirs ou les plateaux surélevés, etc.